-
SPN 98 FMI 17 – Engine Oil Level: Data Valid But Below Normal Operating Range – Least Severe Level
1. Ý nghĩa mã lỗi Mã lỗi SPN 98 FMI 17 được thiết lập khi cảm biến mức dầu động…
-
SPN 70 FMI 19 – Parking Brake Switch: Received Network Data In Error
SPN 70 FMI 19 là lỗi gì? SPN 70 FMI 19 – Parking Brake Switch: Received Network Data In Error…
-
SPN 7416 FMI 3 – Aftertreatment 1 Diesel Exhaust Fluid Pump Power Relay: Điện áp cao bất thường
SPN 7416 FMI 3 là lỗi gì? SPN 7416 FMI 3 là mã lỗi liên quan đến rơ-le nguồn của…
-
XE TẢI TỰ NHIÊN HAO URE BẤT THƯỜNG – ĐỪNG VỘI THAY KIM PHUN SCR!
Xe tải đang sử dụng bình thường nhưng lượng URE/AdBlue giảm nhanh hơn trước?Nhiều người thường nghĩ ngay đến kim…
-
XE TẢI ĐI ĐƯỜNG DÀI THÌ BÌNH THƯỜNG, NHƯNG CHẠY CHẬM LÂU LẠI BỊ Ì – VÌ SAO?
Xe chạy đường dài vẫn khỏe, nhưng khi vào đường đông, chạy tốc độ thấp hoặc đứng garanti lâu thì…
Latest Posts
-
SPN 105 FMI 2: Nguyên nhân và quy trình sửa lỗi cảm biến nhiệt độ khí nạp Navistar
1. Mã lỗi SPN 105 FMI 2 là gì? SPN…
-
SPN 105 FMI 0: Nguyên nhân và quy trình sửa lỗi nhiệt độ khí nạp quá cao trên động cơ Navistar
SPN 105 FMI 0 là mã lỗi liên quan đến…
-
SPN 102 FMI 18: Nguyên nhân và quy trình kiểm tra áp suất đường ống nạp thấp trên động cơ Navistar
1. SPN 102 FMI 18 là lỗi gì? SPN 102…
